Noticias de Movilidad

Conozca los cierres y desvíos viales por el “SILVESTRE DANGOND LLEGO EL PODER BOGOTÁ”

 

Bogotá, 15 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). Con el fin de llevar a cabo la actividad “SILVESTRE DANGOND LLEGO EL PODER BOGOTÁ”, que se desarrollará en el estadio Nemesio Camacho el Campín el próximo sábado 18 de mayo de 2024, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó los siguientes cierres viales:

Desde las 10:00 p.m. de hoy 15 de mayo hasta las 08:00 a.m. del domingo 19 de mayo de 2024, en los siguientes tramos viales:

• Cierre total de las dos calzadas de la transversal 28 entre la carrera 28 y la Av. Calle 57 incluido el sendero del costado occidental, el organizador deberá implementar carril de acceso y salida controlada para los residentes del costado oriental. El sendero peatonal del costado oriental no se podrá ver afectado.
• Cierre total de las dos calzadas de la calle 53B Bis entre carrera 28 y Av. Carrera 30 (Av. NQS), incluidos senderos peatonales norte y sur.
• Cierre total carrera 28 entre calle 53B bis y calle 53B, se deberá implementar carril de acceso controlado a los residentes de la transversal 28 (costado oriental) entre calle 53B bis y Av. Calle 57.
• Cierre total de la calle 57A entre la Av. NQS y acceso Parqueadero Norte y cierre controlado desde dicho acceso y la diagonal 61C, incluidos senderos peatonales de los dos costados.
• Cierre parcial del sendero peatonal oriental de la Av. NQS entre calle 53B Bis y calle 57A, (La ubicación del vallado perimetral se deberá realizar al costado oriental de la ciclorruta, sin afectar las misma). El organizador deberá disponer de barreras (maletines) plásticas entrelazadas a borde vía sobre el sendero peatonal, a fin de desestimular el ascenso y descenso de los asistentes a la actividad sobre la Av. Carrera (Av. NQS).
• Cierre del carril oriental de la calzada oriental de la Av. NQS (Av. Carrera 30) entre calle 53B y calle 57A; a este carril deberán ser canalizados los ciclistas que circulen por el sector el día de desarrollo de la actividad. Para implementar esta canalización el organizador deberá disponer de barreras plásticas (maletines) entrelazadas con delineadores tubulares (colombinas) para proteger a los ciclistas; esta implementación se deberá realizar únicamente cuando por congestión en el sendero peatonal se requiera direccionar a los ciclistas a la calzada vehicular, esta implementación deberá ser coordinada con la SDM.

 

Se debe destinar personal de logística que guie a los bici usuarios a hacer uso del carril dispuesto para su paso seguro por inmediaciones al estadio los días de la actividad.

 

Desvíos autorizados

• Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la av. NQS y toman la calle 53B Bis al oriente y la carrera 24 al norte, deberán continuar al norte por la Av. NQS – diagonal 61C al oriente – Av. Carrera 24 al norte por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la calle 53B bis al oriente y calle 57 al oriente, deberán continuar al norte por la Av. NQS - diagonal 61C al oriente – transversal 25 al sur – calle 57 al oriente, por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la calle 57A al oriente, deberán continuar al norte por la Av. NQS - diagonal 61C al oriente por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).
• Los usuarios que circulan en sentido sur – norte por la Av. NQS y toman la calle 53B al oriente, podrán tomar la calle 51 al oriente – carrera 27 al norte – calle 53 al oriente y/o calle 53B al oriente por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 1).

 

Mapa 1. Desvíos, sentido sur - oriente

 

• Los usuarios que circulan en sentido norte – sur por la Av. Carrera 24 o transversal 28 y desean tomar la Av. Calle 53 al occidente, deberán tomar la transversal 25 al sur – diagonal 53C al oriente - carrera 24 al sur – Av. Calle 53 al occidente, por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 2).
• Los usuarios que circulan en sentido oriente - occidente por la Av. Calle 57 y toman la transversal 28 y carrera 28 al sur y Av. Calle 53 al occidente, deberán tomar la Carrera 21 al sur – Av. Calle 53 al occidente, por donde se empalman con su recorrido habitual (Mapa 2).

 

Mapa 2. Desvío, sentido norte- sur

 

Zonas Amarillas autorizadas

Los asistentes a los eventos podrán tomar el servicio de taxis y/o vehículos especiales sobre las zonas amarillas que se habilitarán de manera provisional durante la etapa de evacuación desde las 00:00 horas hasta las 02:30 a.m. del 19 de mayo de 2024, las cuales contarán con señal SR-34 en los siguientes puntos:

 

COSTADO ORIENTAL DEL CAMPIN

• La Transversal 28 entre Calle 57 y Transversal 25

 

• La Diagonal 61C entre Carrera 27 y Carrera 24

 

 

• Bahía del Coliseo el Campin Diagonal 61C

 

 

 

COSTADO OCCIDENTAL DEL CAMPIN

• La Calle 59 entre Carrera 35A y Av. NQS

 

 

• Bahía Calle 57A con Carrera 35

 

 

• Carrera 35 con Calle 53A Bis

 

 

 

Acceso a residentes del sector afectado por el cierre

De acuerdo a la propuesta de cierres viales, solo se verán afectados los predios localizados sobre el costado oriental de la Transversal 28 entre Carrera 28 y Av. Calle 57, quienes a través del carril lento de la calzada oriental de la Transversal 28 podrán circular a sus lugares de residencia.

 

Recomendaciones

• Llegar al evento preferiblemente en SITP o Transmilenio. Se sugiere evitar el uso del vehículo particular.
• Tener en cuenta que no se autorizarán detenciones de vehículos sobre la av. NQS frente al estadio el Campín; las zonas de ascenso y descenso de pasajeros autorizados serán las demarcadas como paraderos de SITP y transporte público en la operación habitual del sistema.
• Programar los viajes y actividades los días 15, 16, 17, 18 y 19 de mayo de 2024 en los sectores afectados por el desarrollo de la actividad.
• Seguir las indicaciones de la Policía de Tránsito, del personal de la organización y del personal de la Secretaría Distrital de Movilidad en las vías afectadas, con el fin de minimizar el impacto que la actividad pueda ocasionar.
• Atender la señalización que la organización del evento dispondrá para informar los cierres y desvíos viales.
• Hacer uso de modos de transporte no motorizados como la bicicleta y a pie, así como del transporte público.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Miércoles, Mayo 15, 2024 - 17:49

Conozca los cierres viales y desvíos por la “CELEBRACIÓN DEL DÍA DE LAS Y LOS MAESTROS SED 2024”

 

Bogotá, 14 de mayo de 2024. (@BogotáTransito). Con el fin de llevar a cabo la actividad de “CELEBRACIÓN DEL DÍA DE LAS Y LOS MAESTROS SED 2024” los días 16 y 17 de mayo de 2024, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó los siguientes cierres viales:

 

TRAMO VIAL

HORA DE CIERRE

HORA DE HABILITACIÓN

Calzada Sur de la Av. Calle 63 entre Av. Carrera 68 y Av. Carrera 60

9:00 p.m. del 16 de mayo de 2024

 12:00 a.m. del 17 de mayo de 2024

Ciclorruta Calzada Sur de la Av. Calle 63 entre Av. Carrera 68 y Av. Carrera 60

9:00 p.m. del 16 de mayo de 2024

12:00 a.m. del 17 de mayo de 2024

 

Mapa 1. Cierres viales.

 

Desvíos autorizados

• Los usuarios que transitan en sentido Occidente – Oriente por la Av. Calle 63 deberán tomar la Av. Carrera 68 al Sur y Av. Calle 26 al Oriente (Mapa 2).
• Los usuarios que transitan en sentido Norte – Sur por la Av. Carrera 68 y desean tomar la Av. Calle 63 al Oriente deberán continuar por la Av. Carrera 68 al Sur y Av. Calle 26 al Oriente (Mapa 2).

 

Mapa 2. Desvío en sentido Occidente - Oriente.

 

• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 68 y desear tomar la Av. Calle 63 al Oriente podrán tomar la Av. Calle 53 al Oriente (Mapa 3).

 

Mapa 3. Desvíos en sentido Sur - Oriente.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a los asistentes de la actividad llegar al sitio de realización, preferiblemente en SITP o Transmilenio; se sugiere evitar el uso del vehículo particular.
• Se recomienda programar los viajes y actividades para los días 16 y 17 de mayo de 2024, en los sectores afectados por el desarrollo de la actividad.
• Se recomienda seguir las indicaciones de las autoridades de tránsito, del personal de la organización y de la SDM en las vías afectadas, para minimizar el impacto que la actividad puede ocasionar en la ciudad.
• Se recomienda atender la señalización que la organización del evento dispondrá para informar los cierres y desvíos viales a ejecutar para el desarrollo de la actividad.
• Se recomienda hacer uso de modos de transporte no motorizados como la bicicleta y a pie.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Martes, Mayo 14, 2024 - 09:31

Conozca el cierre por carriles no simultáneos en la Av. Villavicencio entre calle 53A bis Sur y transversal 77P bis, en sentido Sur - Norte

 

Bogotá, 14 de mayo de 2024. (@BogotáTransito).  Con el fin de facilitar las actividades de mantenimiento periódico y rehabilitación en cumplimiento del contrato IDU-1776-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre por carriles no simultáneos en la Av. Villavicencio entre calle 53A bis Sur y transversal 77P bis, en sentido Sur - Norte (calzada oriental), a la altura del Río Tunjuelo sobre el puente vehicular (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades se realizarán a partir del 15 de mayo de 2024 y finalizarán aproximadamente en tres meses, con horario de trabajo y de cierre las 24 horas del día.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público 

• Los usuarios que transitan por la Av. Villavicencio en sentido Sur – Norte, continuarán transitando por los dos carriles que quedarán habilitados sobre la calzada Oriental (Mapa 2).

 

Mapa 2. Tránsito de vehículos particulares y transporte público.

 

Tránsito peatonal

Los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones, ciclistas y conductores atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Martes, Mayo 14, 2024 - 09:26

Más protección para todos los actores vialesSecretaría de Movilidad fortalece señalización en zonas de fotodetección para proteger la vida

 

Nueva señalización de zona de fotodetección en la Cr. Séptima con Cl. 94. Foto: SDM

 

• La Secretaría de Movilidad, bajo el mandato del alcalde Carlos Fernando Galán, avanza en el fortalecimiento de las medidas de señalización en las vías para proteger la vida y brindar una movilidad más segura. 

• El propósito del fortalecimiento de las zonas de fotodetección es que la ciudadanía reduzca la velocidad, cumpla la norma y así reducir la siniestralidad vial. 

• Estas zonas tendrán demarcación en el piso del límite de velocidad, incluyendo el color rojo para aumentar la visibilidad de la restricción y captar la atención de la ciudadanía, así como la frase detección electrónica. 

• Adicionalmente, las estructuras de las cámaras de fotodetección tendrán unas bandas retro reflectivas intercaladas de color negro sobre un fondo de color amarillo, para que puedan ser identificadas fácilmente. 

• Bogotá se ha destacado por ser un referente de seguridad vial. A partir de hoy inicia la nueva implementación de señalización en piso y mejora la visibilidad de las cámaras de fotodetección. 

 

Bogotá D.C., 10 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). Con el propósito de salvar vidas, reduciendo la siniestralidad vial en Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad decidió fortalecer la señalización en las zonas donde están instaladas las cámaras de detección electrónica de infracciones. 

Teniendo en cuenta que en Bogotá hay 92 puntos de fotodetección autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la entidad aumentó la señalización para que la ciudadanía pueda identificar fácilmente estos dispositivos. 

A las estructuras de las cámaras de fotodetección, la entidad les está instalando unas bandas retro reflectivas intercaladas de color negro sobre un fondo de color amarillo, que permite que la cantidad de luz reflejada sea mayor, tanto en el día como en la noche, favoreciendo que los conductores las puedan identificar fácilmente.

Adicionalmente, en el piso,  la señalización que establece el límite máximo de velocidad, estará dentro de una orla roja reflectiva y pintada en estos puntos, el texto ‘detección electrónica’ para que la ciudadanía disminuya la velocidad. Esta medida busca mejorar las condiciones de seguridad vial y promover un comportamiento de conducción más seguro y responsable al proporcionar una señalización más clara, visible y distintiva.   

De acuerdo a los estudios de caso realizados a nivel mundial se ha identificado que el color rojo en la demarcación de los límites de velocidad, genera un impacto en la reducción de la misma, ya que llama la atención de los usuarios de la vía y genera una mayor sensibilización sobre la regulación.

Este proceso inició con la señalización de la cámara de fotodetección que está ubicada en la Cr. Séptima con Cl. 94, en el norte de la ciudad.  Esta acción se realizará en todas las zonas de fotodetección autorizadas en la capital. 

Con la nueva señalización, la entidad busca un cambio de concepto y por ende de comportamiento: “Los límites de velocidad no solo son un punto, donde está ubicada la cámara de fotodetección, sino en el corredor completo en el que este tipo de controles busca evitar los siniestros viales”, manifestó la Secretaria de Movilidad, Claudia Díaz. 

 

Legalidad de las fotodetecciones

El sistema de fotodetección es legal, así como los límites de velocidad, y está amparado por la Ley 1843 de 2017 y la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito), cuyos criterios técnicos para instalación y operación se definieron en la Resolución 718 de 2018 (con la cual se autorizaron los puntos en la ciudad de Bogotá) derogada por la Resolución MT -ANSV  20203040011245 del 20-08-2020. Todos los puntos instalados en Bogotá cumplen con la normatividad y se encuentran aprobados por la ANSV.

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad

Secretaría Distrital de Movilidad

 

Sábado, Mayo 11, 2024 - 08:16

Conozca el cierre de un carril de la calzada exclusiva de Transmilenio en la Av. NQS entre calle 40A y calle 41

 

Bogotá, 09 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de adelantar las actividades de construcción de losas de concreto en cumplimiento del contrato IDU-1719-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el PMT para cierre un carril de la calzada oriental exclusiva de Transmilenio sentido sur - norte en la Av. NQS entre Calle 40A y Calle 41 (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 10 de mayo de 2024 hasta las 04:00 a.m. del 14 de mayo de 2024 con horario de cierre de 24 horas.

 

Mapa 1. Zona de Obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito PMT

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la seguridad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Operación del sistema Transmilenio

• Los buses articulados del sistema Transmilenio que transitan por la Av. NQS en sentido sur – norte, continuarán circulando por el carril oriental de la calzada rápida (Mapa 2).

 

Mapa 2. Manejo vehicular en zona de obra

 

Tránsito vehículos Transporte Público y vehículos particulares

Los usuarios que circulan por la Av. NQS en sentido sur - norte continuarán circulando por los tres (3) carriles restantes que quedarán habilitados sobre el corredor; uno (1) en la calzada rápida y dos (2) en la calzada lenta (Mapa 3).

 

Mapa 3. Manejo vehicular en zona de obra

 

Tránsito de Peatones

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les solicita a los usuarios del servicio del SITP que realicen el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Viernes, Mayo 10, 2024 - 18:18

Conozca el cierre total de la Av. Caracas sentido sur - norte entre calles 69 y 77 y sentido norte – sur entre calles 71 y 77

 

Bogotá, 10 de mayo de 2024. (@BogotáTransito). Con el fin de continuar con las actividades de construcción del deprimido en la Av. Calle 72 por Av. Caracas y traslado de redes en la calzada oriental de la Av. Caracas entre Calle 69 y Calle 77 y calzada occidental de la Av. Caracas entre Calle 71 y Calle 77, como parte de las obras de construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre total en sentido sur – norte de la Av. Caracas entre Calle 69 y Calle 77 y cierre total en sentido norte – sur de la Av. Caracas entre Calle 71 y Calle 77, sin incluir las intersecciones de la Av. Caracas por Calle 73, Av. Caracas por Calle 74 y Av. Caracas por Calle 76 (Mapa 1).

Estas actividades se ejecutarán a partir del 13 de mayo de 2024 a las 10:00 p.m. y se extenderán por un periodo aproximado de ocho meses.

 

Mapa 1. Zona de Cierre Calzada oriental y occidental Av. Caracas

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT)

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades y garantizar la seguridad a los usuarios de la vía, la SDM autorizó el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que se describe a continuación.

Tránsito de vehículos particulares

• Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Av. Caracas, deberán tomar la Carrera 20B/Carrera 19 al sur – Calle 71 al oriente por donde se empalma con su recorrido habitual (ver Mapa 2 – color magenta).
• Los usuarios que circulan en sentido sur-norte por la Av. Caracas deberán, tomar la Calle 69 al oriente – Av. Carrera 9 al norte – Calle 76 al occidente – Carrera 15 al norte – Calle 77 al occidente - hasta empalmar con su recorrido habitual hacia la Autopista Norte al norte o hacia la Av. Calle 80 al occidente (ver Mapa 2 – color azul).
• Los usuarios que circulan en sentido occidente - oriente por la Av. Calle 72, deberán tomar la Carrera 19 al sur - Calle 69 al oriente - Carrera 9 al norte por donde se empalman a su recorrido habitual (ver Mapa 2 – color verde).
• Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Carrera 20B y deseen tomar la Av. Calle 72, al oriente deberá tomar la Calle 74 al oriente – Av. Carrera 11 al sur por donde se empalman a su recorrido habitual (ver Mapa 2 – color café).
• Los usuarios que circulan en sentido oriente-occidente por la Av. Calle 72, deberán tomar la Carrera 13 al norte - Calle 73 al occidente - Carrera 20B al sur por donde se empalman a su recorrido habitual (ver Mapa 2 – color cyan).
• Los usuarios que circulan en sentido occidente-oriente por la Av. Calle 80 y deseen tomar la Av. Caracas al sur, deberán tomar la Carrera 23 al sur – Av. Calle 72 al oriente – Carrera 19 al Sur – Calle 71 al oriente por donde se empalman a su recorrido habitual (ver Mapa 2 – color rojo).

 

Mapa 2. Desvío Tránsito Vehículos Particulares

 

Rutas alternas

• Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Autopista Norte y su destino es la Av. Caracas al sur, podrán tomar la Av. NQS al sur (ver Mapa 3 – color magenta).
• Los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la Autopista Norte y su destino es la Av. Caracas al sur, podrán tomar la Calle 87 o Calle 85A o Av. Calle 80 al occidente – Av. Carrera 24 al sur (ver Mapa 3 – color azul).

 

Mapa 3. Rutas Alternas

 

Cambios de sentido vial

• La Calle 70 entre Carrera 12 y Av. Caracas que actualmente opera en sentido oriente-occidente, con el PMT, quedará en doble sentido de circulación oriente-occidente y occidente-oriente.
• La Calle 70A entre Carrera 12 y Av. Caracas que actualmente opera en sentido occidente-oriente, con el PMT, quedará en doble sentido de circulación oriente-occidente y occidente-oriente.
• La Carrera 14A entre Av. Calle 72 y Calle 71A que actualmente opera en único sentido de circulación norte-sur con el PMT, quedará en doble sentido de circulación norte-sur y sur-norte.
• La Calle 71A entre Carrera 14A y Av. Caracas que actualmente opera en sentido occidente-oriente y Calle 71A entre Carrera 14A y Carrera 19 que actualmente opera en sentido oriente-occidente, con el PMT quedará en doble sentido de circulación oriente-occidente y occidente-oriente.
• La Calle 70A entre Av. Caracas y Carrera 14A que actualmente opera en sentido oriente-occidente con el PMT quedará en doble sentido de circulación oriente-occidente y occidente-oriente.
• La Calle 75 entre Av. Caracas y Diagonal 74Bis que actualmente opera en sentido occidente-oriente con el PMT quedará en único sentido oriente-occidente.
• La calzada sur de la Calle 77 entre Carrera 16A y Av. Caracas que actualmente opera en sentido occidente-oriente con el PMT quedará en sentido oriente-occidente.

 

Tránsito peatonal

• Los peatones podrán circular normalmente por la infraestructura destinada para ellos; se garantizará la circulación peatonal en el costado oriental y occidental de la Av. Caracas y transversalmente por las intersecciones semaforizadas de la Av. Caracas por Calle 69, Av. Caracas por Calle 70A, Av. Caracas por Calle 73, Av. Caracas por Calle 74 y Av. Caracas por Calle 76

Tránsito de ciclistas

• La ciclovía dominical que actualmente circula por la Av. Calle 72 - Carrera 20B – Calle 73 – Carrea 13 - Av. Calle 72, una vez implementado el cierre de la Av. Caracas, deberá realizar el siguiente recorrido: Av. Calle 72 – Carrera 20C – Calle 73 empalmando con su recorrido habitual (ver Mapa 4).

 

Mapa 4. Desvío Ciclovía

Recomendaciones

• Se les recomienda a los peatones transitar por los andenes habilitados y ciclorrutas existentes, por los senderos peatonales señalizados y realizar los cruces por las intersecciones.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• De igual manera, se les recomienda a los peatones, ciclistas y conductores, atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les recomienda a los usuarios de transporte público realizar el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad

Secretaría Distrital de Movilidad

Martes, Mayo 14, 2024 - 11:13

Plan especial de movilidad durante este fin de semana festivoSecretaría de Movilidad aumenta controles de velocidad y embriaguez por celebración del Día de la Madre

Bogotá, 10 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) implementó un plan especial de movilidad para reducir la siniestralidad vial en el marco de este fin de semana en el que se celebra el Día de la Madre y adicionalmente, se conmemora el día de la Ascensión. 

Personal en vía hará labores de control en los corredores principales. Foto: SDM

 

• Durante este fin de semana festivo, la Secretaría de Movilidad realizará 14 controles de embriaguez, a diario, en distintos puntos de la ciudad. 

• En el marco del festivo de la Ascensión, la Secretaría activó un plan especial de movilidad con más de mil unidades en vía, para garantizar el éxodo y retorno de miles de viajeros que salen e ingresan a Bogotá. 

• Proyecciones de la Secretaría de Movilidad indican que más de 620 mil vehículos saldrán de la ciudad y más de 687 mil carros y motos ingresarán a Bogotá,

• Este lunes festivo 13 de mayo aplica la medida de pico y placa regional para el ingreso a Bogotá. De 12:00 m. a 4:00 p.m. pueden ingresar los vehículos de placa par y de 4:00 p.m. a 8:00 p.m. aquellos de placa impar.  

 

Bogotá, 10 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) implementó un plan especial de movilidad para reducir la siniestralidad vial en el marco de este fin de semana en el que se celebra el Día de la Madre y adicionalmente, se conmemora el día de la Ascensión. 

Históricamente, fallecen 4 personas por año durante el fin de semana del día de la madre, es decir, que este año 4 madres no volverían a ver más a sus hijas o hijos a causa de un siniestro vial si no se adoptan conductas seguras en las vías. 

En este sentido, la entidad hace un llamado a la ciudadanía para evitar los principales factores de riesgo que desencadenan en siniestros viales, por lo que debe ser primordial evitar el consumo bebidas alcohólicas si se va a conducir, acatar las normas de tránsito y no exceder los límites de velocidad establecidos (de 50 km/h en corredores principales y 30 km/h en vías barriales). 

Precisamente, para este fin de semana, diariamente la Secretaría de Movilidad realizará 10 controles nocturnos especializados en embriaguez y velocidad en las localidades de Puente Aranda, Barrios Unidos, Fontibón, Tunjuelito, Fontibón, Los Mártires, Kennedy y Teusaquillo. 

 

Éxodo y retorno festivo de la Ascensión 

Proyecciones de la Secretaría de Movilidad indican que más de 620 mil vehículos saldrán de la ciudad y más de 687 mil carros y motos ingresarán a Bogotá, a través de los 9 corredores viales de salida e ingreso a la capital del país. 

Adicionalmente, más de mil unidades entre Policía de Tránsito, Agentes Civiles de Tránsito y Grupo Guía, estarán en las vías de la ciudad durante este fin de semana realizando labores de control y prevención de la siniestralidad además de ayudar a agilizar el tráfico.

Desde el Centro de Gestión de Tránsito (CGT) se hará monitoreo de las entradas y salidas de la ciudad, así como la medición de las velocidades promedio y de los volúmenes vehiculares. 

 

Pico y Placa regional

La Secretaría de Movilidad hace un llamado enfático a la ciudadanía para que tenga en cuenta que este lunes festivo 13 de mayo aplicará la medida de pico y placa regional. Entre las 12:00 m. y las 4:00 p.m., solo podrán ingresar los vehículos con placas terminadas en número par, y de  4:00 p.m. a  8:00 p.m. lo podrán hacer los vehículos de placas impares. Antes de las 12:00 del día y después de las 8:00 p.m. no hay restricción.

El Pico y Placa Regional aplica para todos los ciudadanos que circulen por los nueve ingresos de  la ciudad. Los residentes y visitantes de las zonas aledañas a estos corredores, deben planear sus recorridos para transitar de acuerdo con los números de placa de sus vehículos.

·    Planear con antelación el regreso a Bogotá.

·    No generar filas de vehículos en las entradas de la ciudad esperando el horario de ingreso por el Pico y Placa Regional. 

·  Revisar el estado técnico-mecánico del vehículo antes del viaje, hacer el respectivo mantenimiento preventivo y tener a mano la documentación del vehículo, el SOAT y la Revisión Técnico-Mecánica vigentes.

·    Descansar bien antes de conducir para evitar microsueños durante el recorrido.

·    Conducir libre de los efectos del alcohol y de sustancias psicoactivas.

·    Conducir acatando las normas de tránsito y sin exceder la velocidad permitida.

·  La excepción de Pico y Placa Solidario no aplica. Los vehículos híbridos previamente inscritos están exentos.

 

Los nueve corredores donde opera el Pico y Placa regional son:

· Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal norte del sistema TransMilenio, en sentido norte – sur.

·  Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá, en sentido sur – norte.

·  Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida ciudad de Cali (avenida carrera 86), en sentido occidente – oriente

· Calle 80: desde el puente de guadua hasta el portal 80 del sistema Transmilenio, en sentido occidente – oriente

·  Carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, en sentido norte – sur.

·  Avenida Boyacá - vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, en sentido sur – norte.

·  Vía Suba - Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, en sentido norte – sur.

· Vía La Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, en sentido oriente – occidente. 

·  Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar, en sentido oriente – occidente

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad

Secretaría Distrital de Movilidad    

Viernes, Mayo 10, 2024 - 10:41

Conozca el cierre de un carril en la Av. Carrera 68 entre calle 87 y 100 metros al Norte, en sentido Sur - Norte

 

Bogotá, 8 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de continuar con la obra de construcción de la Troncal de Transmilenio en la Av. Carrera 68 (Grupo 7) y en cumplimiento del Contrato IDU-351-2020, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre de un carril en sentido Sur – Norte, de la Av. Carrera 68 entre calle 87 y 100 metros al Norte (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades iniciarán a partir de las 12:00 a.m. del viernes 10 de mayo de 2024 y finalizará aproximadamente en cinco meses.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público

• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 68, continuarán transitando por los dos carriles que quedarán habilitados.

 

Mapa 2. Tránsito de vehículos particulares y transporte público.

 

Tránsito peatonal

• Los peatones continuarán transitando por la infraestructura destinada para ellos.

 

 Recomendaciones

• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones, ciclistas y conductores, atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se recomienda a los usuarios del servicio del SITP realizar el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Miércoles, Mayo 8, 2024 - 20:20

Conozca el cierre total de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A, en sentido Norte - Sur y de las conectantes de la Av. Calle 13 por Av. Carrera 68, en sentidos Oriente - Norte, Sur - Oriente y Occidente - Sur

 

Bogotá, 8 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de facilitar las actividades de redes y construcción de la calzada, asociadas a la construcción y adecuación del sistema Transmilenio; en cumplimiento del Contrato IDU-348-2020. La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total de la calzada rápida y lenta, en sentido Norte – Sur de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A; y los cierres de las conectantes Oriente – Norte, Sur – Oriente y Occidente - Sur de la Av. Calle 13 por Av. Carrera 68 (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 10 de mayo de 2024 y finalizarán aproximadamente en un año.

 

 

Mapa 1. Zona de obra, tramo de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares

• Los usuarios que transitan en sentido Norte - Sur por la Av. Carrera 68, continuarán transitando por los dos carriles que quedarán habilitados en contraflujo por la calzada Oriental (Mapa 2 – color negro).
• Los usuarios que transitan en sentido Norte - Sur por la Av. Carrera 68, podrán tomar la calle 22A al Occidente, carrera 68D al Sur, calle 11 al Oriente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 2 – color rojo).
• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 68, continuarán transitando por los dos carriles que quedarán habilitados sobre el corredor (Mapa 2 – azul).
• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 68, podrán tomar la calle 10 al Oriente, carrera 65B al Norte, calle 11 al Oriente, carrera 65 al Norte, calle 17 al Oriente, carrera 56 al Norte, calle 22 al Occidente, Av. Carrera 60 al Norte y Av. Calle 24 al Occidente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 2 – color azul).

 

Mapa 2. Tránsito vehicular en el tramo de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A.

 

• Los usuarios que transitan en sentido Oriente – Occidente por la Av. Calle 13 y deseen tomar la Av. Carrera 68 al Norte, deberán tomar la carrera 65 al Norte, calle 17 al Oriente, carrera 56 al Norte, calle 22 al Occidente, Av. Carrera 60 al Norte y Av. Calle 24 al Occidente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 3 – color rojo).
• Los usuarios que transitan en sentido Occidente - Oriente por la Av. Calle 13 y Norte – Oriente por la Av. Carrera 68D y deseen tomar la Av. Carrera 68 al Sur, deberán tomar la Av. Carrera 68D al Sur y calle 11 al Oriente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 3 – color fucsia).
• Los usuarios que transitan en sentido Oriente – Occidente por la Av. Calle 13 y toma la Av. Carrera 68 al Norte, podrán tomar la Av. Carrera 50 al Norte o continuar al Occidente por la Av. Calle 13 y tomar la carrera 68D al Norte (Mapa 3 – color azul).
• Los usuarios que transitan en sentido Norte - Sur por la Av. Carrera 68D y deseen tomar la Av. Calle 13 al Oriente, deberán continuar por la Av. Carrera 68D al Sur, realizar el retorno por calle 11 y Av. Carrera 68D al Sur por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 3 – color negro).

 

Mapa 3. Tránsito vehicular en el tramo de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A.

 

Tránsito de ciclistas

• Los ciclistas que transitan en sentido Sur - Norte y Norte - Sur por la ciclorruta temporal, deberán continuar por el trazado de la ciclorruta por la calzada Oriental hasta la intersección semaforizada de la calle 22A, donde se realiza la conexión entre la ciclorruta temporal y la ciclorruta del costado Occidental (Mapa 4).

 

Mapa 4. Tránsito de ciclistas en el tramo de la Av. Carrera 68 entre Av. Calle 13 y calle 22A.

 

Traslados de paraderos y cambios en los desplazamientos del SITP

• Las rutas de SITP que transitan en sentido Occidente - Oriente por la Av. Calle 13 y toman la Av. Carrera 68 al Sur, tomarán la Av. Carrera 68D al Sur y calle 11 al Oriente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 5 – color azul).
• Las rutas de SITP que transitan en sentido Norte - Sur por la Av. Carrera 68D y deseen tomar la Av. Calle 13 al Oriente, deberán continuar por la Av. Carrera 68D al Sur, realizarán el retorno en la calle 11 y Av. Carrera 68D al Norte por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 5 – color rojo).

 

Mapa 5. Traslados de paraderos y cambios en los desplazamientos del SITP, en el tramo de la Av. Carrera 68 entre calle 11 y Av. Calle 13.

 

Cambios en las intersecciones semaforizadas

Eliminación de los giros izquierdos en sentidos Norte – Oriente y Sur – Occidente en la intersección de la Av. Carrera 68D por Av. Calle 13.

• Los usuarios que transitan en sentido Norte - Sur por la Av. Carrera 68D y deseen tomar la Av. Calle 13 al Oriente, deberán continuar por la Av. Carrera 68D al Sur, realizar el retorno de la calle 11 y Av. Carrera 68D al Sur por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 6 – color rojo).
• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 68D y deseen tomar la Av. Calle 13 al Occidente, deberán continuar por la Av. Carrera 68D al Norte y calle 17 al Occidente por donde se empalmarán con su recorrido habitual (Mapa 6 – color verde).

 

 

Mapa 6. Cambios en las intersecciones semaforizadas.

 

Tránsito peatonal

Los peatones podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para tal fin.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones, ciclistas y conductores, atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se recomienda a los usuarios del servicio del SITP realizar el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

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Secretaría Distrital de Movilidad

 

Miércoles, Mayo 8, 2024 - 20:17

Conozca el cierre total del andén y de un carril de la Av. Carrera 19 con Av. Calle 100, en sentido Sur – Norte

 

Bogotá, 8 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de continuar con la obra de construcción de la Troncal de Transmilenio en la Av. Carrera 68 (Grupo 9) y en cumplimiento del Contrato IDU-353-2020, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total del andén y de un carril, en sentido Sur – Norte, de la Av. Carrera 19 con Av. Calle 100 para realizar las actividades de adecuación del espacio público (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades iniciarán a las 12:00 p.m. del jueves 9 de mayo de 2024 y finalizarán aproximadamente en dos meses.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público

• Los usuarios que transitan en sentido Sur - Norte por la Av. Carrera 19, continuarán transitando por el carril que quedará habilitado (Mapa 2 – ver color rojo).

 

Mapa 2. Cierre en andén y calzada.

 

Tránsito peatonal y de ciclistas

• Los ciclistas y peatones contarán con cicloruta, senderos peatonales y cruces transversales canalizados, donde estarán los auxiliares de tránsito apoyando el desplazamiento seguro de estos actores viales.
• Los peatones que transitan por el andén de la Av. Carrera 19 continuarán transitando por la calzada; la cual se encontrará señalizada por medio de maletines plásticos (Mapa 2 – color azul).

 

Recomendaciones

• Se recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones, ciclistas y conductores, atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se recomienda a los usuarios del servicio del SITP realizar el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Miércoles, Mayo 8, 2024 - 20:12

Conozca el cierre de un carril por sentido en la Av. Calle 138 con carrera 54

 

Bogotá, 8 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de adelantar las actividades de mantenimiento y pavimentación del pontón vehicular de la Av. Calle 138 por carrera 54, en cumplimiento del contrato de obra IDU-1650-2019; la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre de un carril por sentido, sobre la Av. Calle 138 a la altura de la carrera 54 (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades se realizarán a partir del jueves 9 de mayo de 2024 hasta el 23 de mayo de 2024, con horario de cierre las 24 horas del día.

 

Mapa No 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público

• Los usuarios que transitan en sentido Oriente - Occidente y Occidente – Oriente, por la Av. Calle 138, continuarán transitando por el carril que quedará habilitado en cada calzada (Mapa 2).

 

Traslado de paradero

• El paradero del SITP 123A02 que tiene las rutas C118, T53, 19-2, B100 y B118, el cual está ubicado en el costado Sur - Occidental de la Av. Calle 138 por carrera 54, será trasladado 70 metros al Occidente de su ubicación actual (Mapa 2).

 

Mapa No 2. Tránsito de vehículos particulares y transporte público.

 

Tránsito de peatones y ciclistas

• Los peatones y ciclistas continuarán transitando por la infraestructura destinada para ellos.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones y conductores atender la señalización de obra y las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Miércoles, Mayo 8, 2024 - 20:09

Conozca el cierre del puente peatonal de la Av. Primero de Mayo a la altura de la carrera 68D

 

Bogotá, 7 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de adelantar las actividades preliminares para la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el desmontaje definitivo del puente peatonal, ubicado en la Av. Primero de Mayo a la altura de la carrera 68D (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, las actividades se realizarán en dos etapas así:

• Cierre total de la calzada Sur: desde las 11:00 p.m. del 8 de mayo hasta las 4:00 a.m. del 9 de mayo.
• Cierre total de la calzada Norte: desde las 11:00 p.m. del 9 de mayo hasta las 4:00 a.m. del 10 de mayo.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público

Durante las actividades de desmontaje del puente peatonal, se realizarán en dos etapas así:

 

Etapa 1: Cierre total de la calzada Sur de la Av. Primero de Mayo

• Los usuarios que transitan en sentido Occidente – Oriente, deberán tomar un carril en contraflujo sobre la calzada Norte (Mapa 2).
• Los usuarios que transitan en sentido Oriente – Occidente, continuarán por el carril que quedará habilitado sobre el corredor (Mapa 2).

 

Mapa 2. Tránsito de vehículos particulares y transporte público para el cierre total de la calzada Sur.

 

Etapa 2: Cierre total de la calzada Norte de la Av. Primero de Mayo

• Los usuarios que transitan en sentido Oriente – Occidente, deberán tomar un carril en contraflujo sobre la calzada Sur (Mapa 3).
• Los usuarios que transitan en sentido Occidente – Oriente, continuarán por el carril que quedará habilitado sobre el corredor (Mapa 3).

 

Mapa 3. Tránsito de vehículos particulares y transporte público para el cierre total de calzada Norte.

 

Tránsito peatonal

• Los peatones que transitan por el puente peatonal en sentido Norte - Sur y Sur - Norte, deberán cruzar por la intersección peatonal semaforizada de la Av. Primero de Mayo por carrera 68G bis (Mapa 4 – color azul).

 

Mapa 4. Tránsito peatonal.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a los peatones transitar por el sendero peatonal ubicado en la intersección semaforizada de la Av. Primero de Mayo con carrera 68G bis.
• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Martes, Mayo 7, 2024 - 19:52

Conozca el cierre de un carril sentido sur - norte de la Av. NQS entre calle 53B bis y calle 57A

 

Bogotá, 05 de mayo de 2024. (@BogotasTransito). Con el fin de adelantar las actividades de construcción de losas de concreto en cumplimiento del contrato IDU-1719-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el PMT para cierre de un carril en sentido sur - norte en la Av. NQS entre Calle 53B Bis y Calle 57A (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 06 de mayo de 2024 hasta las 05:00 a.m. del 10 de mayo de 2024 con horario de cierre de 24 horas.

 

Mapa 1. Zona de Obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito PMT:

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades y garantizar movilidad a los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y de transporte público

• Los usuarios que circulan por la Av. NQS en sentido sur – norte, continuarán circulando por los tres carriles restantes que quedarán habilitados sobre el corredor (Mapa 2).

 

Mapa 2. Manejo vehicular en zona de obra

 

Tránsito de Peatones y ciclistas

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Domingo, Mayo 5, 2024 - 13:11

Conozca el cierre de un carril en sentido sur - norte de la Autopista norte con calle 97

 

Bogotá, 03 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de ejecutar obras de subterranización de redes, construcción de pozo y conexión de sumidero, en cumplimiento del contrato IDU-1640-2019, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre de un carril sentido sur - norte de la calzada lenta, de la Autopista norte por Calle 97. (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 06:00 p.m. del 04 de mayo de 2024 y hasta las 05:00 a.m. del 06 de mayo de 2024, con horario de cierre de 24 horas.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito PMT:

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la seguridad a los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares

• Los usuarios que circulan en sentido sur - norte por la Autopista norte, continuarán circulando por los cinco carriles restantes que quedarán habilitados en el corredor, cuatro carriles en la calzada rápida y un carril en la calzada lenta. (Mapa 2).

 

Tránsito de Buses articulados del sistema Transmilenio

• Los buses articulados del sistema Transmilenio S.A. que circulan en sentido sur - norte no se verán afectados por los cierres y continuarán transitando por la calzada exclusiva. (Mapa 2).

 

Mapa 2. Tránsito particular y de articulados

 

Tránsito de Peatones

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les solicita a los usuarios del servicio del SITP que realicen el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Viernes, Mayo 3, 2024 - 17:16

El impacto de la movilidad activa para la promoción de estilos de vida saludableBogotá vuelve a ser ejemplo de movilidad escolar activa en el mundo

Bogotá, 3 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). Durante esta semana, estudiantes de medicina, investigadores, profesionales y funcionarios de Maputo - capital de Mozambique- y que hacen parte del proyecto ‘De Camino al Colegio’, visitan Bogotá.

Acompañamiento Camino Seguro de Ciempiés de la IED El Porvenir en la localidad de Bosa. Foto: SDM

 

• Niñas y Niños Primero vuelve a ser el foco de estudio y ejemplo para el mundo; la municipalidad de Maputo en Mozambique implementaría un programa similar de movilidad escolar.  

• ‘De Camino al Colegio’ es una investigación global que busca entender el impacto, la viabilidad y la adaptabilidad de programas de movilidad activa desde y hacia el colegio

• La investigación traerá múltiples beneficios a Bogotá, ya que permitirá entender cómo la movilidad activa al colegio incide en la salud física y mental de los estudiantes, fortaleciendo la necesidad de mantener y expandir estos proyectos.

• Las Secretarías de Educación y Movilidad participan en diferentes espacios y recorridos para compartir y dar a conocer la implementación de los proyectos en Bogotá. 

 

Bogotá, 3 de mayo de 2024 (@SectorMovilidad). Durante esta semana, estudiantes de medicina, investigadores, profesionales y funcionarios de Maputo - capital de Mozambique- y que hacen parte del proyecto ‘De Camino al Colegio’, visitan Bogotá. Se trata de una investigación global que busca entender la aceptabilidad, el impacto, la viabilidad y la adaptabilidad de programas de movilidad activa desde y hacia el colegio, para fomentar estilos de vida saludable y el bienestar mental en adolescentes escolares de 8 a 16 años.

Este estudio, que tiene una duración de tres años, está enfocado principalmente en reducir los riesgos de enfermedades crónicas no transmisibles mediante la evaluación de dos importantes proyectos escolares en Bogotá: Ciempiés Caminos Seguros y Al Colegio en Bici. 

Para hacer la evaluación, el proyecto utilizará una aproximación de métodos mixtos, en donde se harán entrevistas semi-estructuradas a actores claves de la creación, desarrollo y evolución de los programas. De igual forma, en colegios, inicialmente, se realizarán mediciones de indicadores de determinantes sociales de la salud en beneficiarios y no beneficiarios del programa para entender los posibles impactos positivos que generan estos proyectos en Bogotá.

En estas instituciones educativas se utilizarán métodos de ciencia ciudadana para detectar barreras y facilitadores del espacio físico construido hacia la adopción de modos de transporte activos desde y hacia el colegio.

 

Bogotá, ejemplo a nivel mundial 

Nuevamente, estas iniciativas distritales son foco de estudio y ejemplo para el mundo, pues, a partir de los resultados que arroje esta investigación, se espera adelantar un pilotaje similar de movilidad escolar en Maputo, Mozambique.  

“Conciliar cuestiones de salud y de movilidad es muy importante para el bienestar de las niñas y los niños. Nosotros creemos y sentimos que esta experiencia que estamos viviendo hoy en Bogotá la podremos implementar en Maputo. Habrá muchos desafíos porque allí estamos acostumbrados a ser muy independientes, pero este tipo de proyectos son necesarios para garantizar su seguridad en las vías”, explicó Alice Magia de Abreu, secretaria de Salud y Calidad de Vida del Concejo de Maputo. 

Durante estos días, la Secretaría Distrital de Movilidad y la Secretaría de Educación Distrital, participan en diferentes espacios y recorridos para compartir y dar a conocer la implementación de los proyectos en Bogotá. Igualmente, se realizarán espacios de capacitación de las herramientas e instrumentos a utilizar en la investigación y espacios de discusión entre los participantes, expertos y tomadores de decisiones. 

“Nos sentimos muy honrados de ser parte de este proyecto que nos pone como referente mundial en materia de movilidad activa y del cuidado desde y hacia el colegio. Para nosotros es muy importante compartir nuestra experiencia con la intención de que se replique en otras ciudades, asimismo, es muy valioso para Bogotá recibir los resultados del impacto que este tipo de programas como Niñas y Niños Primero brinda a sus beneficiarios en términos de salud física y, sobre todo, en su desarrollo mental y social”, indicó el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González. 

Esta investigación traerá múltiples beneficios a Bogotá. Entre ellos, dará argumentos basados en evidencia sobre cómo los proyectos de movilidad activa al colegio como Ciempiés, Al Colegio en Bici y BiciParceros inciden en la salud física y mental de los estudiantes, fortaleciendo la necesidad de mantenerlos y expandirlos.

‘De Camino al Colegio’ es un proyecto financiado por la Alianza Global contra las Enfermedades Crónicas y liderado por la University College London de Reino Unido, el cual cuenta con la participación de un equipo interdisciplinario de investigadores de universidades como Los Andes, Newcastle University, Tufts University, Stanford, Universidade Eduardo Mondlane, así como las organizaciones Arquitectos sin Fronteras y el Centro Nacional Anna Freud para niños y familias.

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad

Secretaría Distrital de Movilidad

Viernes, Mayo 3, 2024 - 16:33

Conozca los cierres y desvíos viales por la actividad recreo-deportiva “CARRERA POR LOS HÉROES”

 

Bogotá, 03 de mayo de 2024 (@BogotaTransito). Con el fin de llevar a cabo la actividad recreo-deportiva “CARRERA POR LOS HÉROES” el próximo domingo 05 de mayo de 2024, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó las siguientes afectaciones y/o cierres viales:

TRAMO VIAL

TIPO DE CIERRE

HORA CIERRE

HORA HABILITACIÓN

Calzada de servicio sur de la Av. Calle 26 entre Av. Carrera 60 y 20 metros al occidente de la Carrera 59

Total

10:00 a.m. del 04 de mayo de 2024

04:00 p.m. del 05 de mayo de 2024

Av. Carrera 60 (calzada oriental) entre Av. Calle 26 y Calle 24A

Total

10:00 a.m. del 04 de mayo de 2024

04:00 p.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada de servicio sur de la Av. Calle 26 entre Av. Carrera 60 y Av. Carrera 50

Total

06:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

11:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Occidental de la Av. Carrera 50 entre Av. Calle 53 y Av. Calle 24 (Av. La Esperanza)

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

11:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calle 24A (calzada norte y sur) entre Av. Carrera 50 y Av. Carrera 54

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

09:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Carrera 52 entre Av. Calle 26 y Av. Calle 24 (Av. La Esperanza)

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

09:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Carrera 51 entre Av. Calle 24 (Av. La Esperanza) y Calle 24A

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

09:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Norte Av. Calle 24 (Av. La Esperanza) entre Carrera 52 y Av. Carrera 50

Un Carril (carril norte)

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

09:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Norte de la Calle 44 entre la Av. Carrera 60 y la Av. Carrera 50

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Sur de la Calle 44 entre la Av. Carrera 60 y la Av. Carrera 50

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Oriental de la Av. Carrera 60 entre la Av. Calle 26 y la Av. Calle 53

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Occidental de la Carrera 60 entre la Av. Calle 53 y la Av. Calle 26

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Calzada Occidental de la Carrera 60 entre la Av. Calle 63 y la Av. Calle 53

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

Av. Calle 53 (calzada norte y sur) entre la Av. Carrera 60 y la Carrera 66A

Total

08:00 a.m. del 05 de mayo de 2024

10:30 a.m. del 05 de mayo de 2024

 

Recorrido:

La carrera inicia en la Av. Calle 26 (calzada de servicio sur) – Av. Carrera 50 (calzada occidental) al sur – Calle 24B al occidente – Carrera 51 al sur – Calle 24A (calzada norte) al occidente – Carrera 54 al sur – Calle 24A (calzada sur) al oriente– Carrera 52 al sur – Av. Calle 24 (Av. La Esperanza – carril norte de la calzada norte) al oriente – Av. Carrera 50 (calzada occidental) al norte – retorno al sur a la altura de la Calle 45 – Av. Carrera 50 (calzada occidental) al sur – Calle 44 (calzada norte) al occidente – Av. Carrera 60 (calzada oriental) al norte – Av. Calle 53 (calzada norte) al occidente – retorno a la altura de la Carrera 66A – Av. Calle 53 (calzada sur) al oriente – Av. Carrera 60 (calzada occidental) al sur – Calle 42 al oriente – Av. Carrera 60 (calzada oriental) al norte – Calle 44 (calzada sur) al oriente – Av. Carrera 50 (calzada occidental) al sur – Av. Calle 26 (calzada de servicio sur) al occidente, lugar donde termina el recorrido

Mapa 1 – Recorrido “CARRERA POR LOS HÉROES”

 

Desvíos Autorizados

• Los usuarios que circulan en sentido Norte – Sur por la Av. Carrera 60, podrán tomar la Av. Calle 63 al oriente – Av. NQS al Sur. (Ver Mapa 2).

 

Mapa 2 – Desvío Av. Carrera 60 Sentido Norte – Sur.

 

• Los usuarios que circulan en sentido Oriente – Occidente por la Av. Calle 63 y toman la Av. Carrera 60 al sur, deberán continuar por la Av. Calle 63 al occidente – Av. Carrera 70 (Av. Rojas) al sur o Av. Boyacá al Sur. (Ver Mapa 3).
• Los usuarios que circulan en sentido Sur – Norte por la Av. Carrera 68 y desean tomar la Av. Calle 53 al oriente, deberán tomar la Av. Calle 63 al Oriente. (Ver Mapa 4).

 

Mapa 3 – Desvío Av. Carrera 60 Sentido Oriente – Sur.

 

Mapa 4 – Desvío Av. Carrera 68 Sentido Sur – Oriente.

 

• Los usuarios que circulan en sentido Oriente – Occidente por la Av. Calle 53, deberán tomar la Av. Carrera 60 al Norte y Av. Calle 63 al Occidente. (Ver Mapa 5).

 

Mapa 5 – Desvío Av. Calle 53 Sentido Oriente – Occidente.

 

• Los usuarios que circulan en sentido norte – sur por la Av. Carrera 50, deberán tomar la Av. Calle 53 al Occidente – retorno al oriente a la altura de la Carrera 54 – Av. Calle 53 al Oriente – Av. NQS al Sur. (Ver Mapa 6).

 

Mapa 6 – Desvío Av. Carrera 50 al Sur.

 

• Los usuarios que circulan por la Av. Calle 26 en sentido oriente – occidente y desean tomar la Av. Carrera 50 al sur, deberán continuar por la Av. Calle 26 al Occidente y Av. Carrera 68 al Sur. (Ver Mapa 7).

 

Mapa 7 – Desvío Av. Carrera 50 al Sur.

 

• Los usuarios que circulan por la Av. Calle 26 en sentido oriente – occidente y desean tomar la Av. Carrera 60 al norte, deberán continuar por la Av. Calle 26 al occidente – Carera 66A al norte - Calle 42 al occidente y Av. Carrera 68 al norte. (Ver Mapa 8).

 

Mapa 8 – Desvío Av. Carrera 60 al Norte.

 

Recomendaciones

• Para los asistentes a la actividad se recomienda llegar al sitio de realización, preferiblemente en SITP o Transmilenio; se sugiere evitar el uso de vehículo particular.
• Se recomienda programar los viajes y actividades del domingo 05 de mayo de 2024 en los sectores afectados por el desarrollo de la actividad.
• Seguir las indicaciones por parte de la Autoridad de Tránsito, personal de la organización y de la Secretaría Distrital de Movilidad en las vías afectadas con el fin de minimizar el impacto que la actividad puede ocasionar en la ciudad de Bogotá.
• Atender la señalización que la organización del evento dispondrá para informar los cierres y desvíos viales a ejecutar para el desarrollo de la actividad.
• Se recomienda hacer uso de modos de transporte no motorizados como la bicicleta y a pie, así como el transporte masivo y transporte público.

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Viernes, Mayo 3, 2024 - 11:07

Conozca el cierre de la calzada rápida de la Av. Carrera 68 entre calle 23 sur y calle 28 sur

 

Bogotá, 01 de mayo de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de continuar con la obra de construcción de la Troncal Transmilenio Av. Carrera 68 – Grupo 1 en cumplimiento del Contrato IDU-345-2020, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre de la calzada rápida en sentido norte-sur de la Av. Carrera 68 entre la Transversal 53 y la Calle 28 Sur (Mapa 1).

Estas actividades de cierre de calzada iniciarán a partir de las 00:00 horas del 02 de mayo de 2024 y se extenderán por un tiempo aproximado de un año.

Mapa 1. Zona de obra.

 

 

Plan de Manejo de Tránsito PMT:

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la seguridad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:  

 

Tránsito de vehículos particulares y de transporte público (Mapa 2).

• Los usuarios que circulan en sentido norte – sur por la Av. Carrera 68, podrán continuar por los dos carriles que quedan habilitados sobre el corredor en contraflujo. (Ver Mapa 2 - color magenta).
• Los usuarios que circulan en sentido sur - norte por la Av. Carrera 68, podrán continuar por los tres carriles que quedan habilitados sobre el corredor en la calzada lenta. (Ver Mapa 2 - color azul).

 

Mapa 2. Manejo vehicular y de ciclistas.

 

Tránsito de Peatones y ciclistas

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les solicita a los usuarios del servicio del SITP que realicen el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

Miércoles, Mayo 1, 2024 - 16:48

Conozca el cierre de un carril sobre la Av. Boyacá por Av. Calle 80, en sentido Sur – Norte

 

Bogotá, 30 de abril de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de adelantar las actividades de pilotaje y en cumplimiento del contrato de obra IDU-1807-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre de un carril, en sentido Sur – Norte, de la calzada rápida sobre la Av. Boyacá por Av. Calle 80 (Mapa 1).

Según el cronograma presentado por el contratista, las actividades de obra se ejecutarán desde el viernes 3 de mayo de 2024 y finalizarán aproximadamente en un mes, con horario de cierre las 24 horas del día.

 

Mapa No 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares y transporte público

• Los usuarios que transitan en sentido Sur – Norte, por la Av. Boyacá, continuarán transitando por los cuatro carriles que quedarán habilitados sobre el corredor, dos carriles por la calzada rápida y dos carriles por la calzada lenta (Mapa 2).

 

Mapa No 2. Tránsito de vehículos particulares y transporte público.

 

Tránsito de peatones

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones no sufrirán ningún tipo de afectación, por lo que, podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos.

Tránsito de ciclistas durante la ciclovía dominical y festivos

Durante el desarrollo de la ciclovía los domingos y festivos, los usuarios que transitan en sentido Sur- Norte y Norte - Sur por la calzada rápida de la Av. Boyacá, continuarán transitando por los dos carriles que quedarán habilitados sobre la calzada, evitando el tránsito cerca de la zona de obra.

 

Recomendaciones

• Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se recomienda a los conductores y ciclistas transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se recomienda a los peatones y conductores atender la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

 

Martes, Abril 30, 2024 - 12:40

Conozca el cierre de un carril sentido sur-norte de la Av. NQS con Av. Calle 53

Bogotá, 26 de abril de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de adelantar las actividades de construcción de losas de concreto en cumplimiento del contrato IDU-1719-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el PMT para cierre de un carril en sentido sur - norte en la Av. NQS con Calle 53 (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 29 de abril de 2024 hasta las 05:00 a.m. del 03 de mayo de 2024 con horario de cierre de 24 horas.

 

Mapa 1. Zona de Obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la seguridad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó:

 

Tránsito de vehículos particulares y de transporte público

• Los usuarios que circulan por la Av. NQS en sentido sur – norte, continuarán circulando por los cuatro carriles restantes que quedarán habilitados sobre el corredor, un carril en la calzada rápida y tres en la calzada lenta (Mapa 2).

 

Mapa 2. Manejo vehicular en zona de obra

 

Tránsito de Peatones

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les solicita a los usuarios del servicio del SITP que realicen el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Viernes, Abril 26, 2024 - 14:34

Conozca el cierre de un carril de la Autopista norte entre calle 150 y calle 149

 

Bogotá, 26 de abril de 2024. (@BogotaTransito). Con el fin de ejecutar obras de mejoramiento geométrico de la Autopista norte en cumplimiento del contrato IDU-1646-2019, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre del carril oriental en la calzada lenta sentido norte-sur de la Autopista norte entre Calle 150 y Calle 149. (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 11:00 p.m. del 26 de abril de 2024 y se extenderán por un periodo aproximado de un mes con horario de cierre de 24 horas.

 

Mapa 1. Zona de obra.

 

Plan de Manejo de Tránsito PMT

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la seguridad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

 

Tránsito de vehículos particulares

• Los usuarios que circulan en sentido norte – sur por la Autopista norte, continuarán circulando por los cuatro carriles restantes que quedarán habilitados en el corredor, tres carriles en la calzada rápida y un carril en la calzada lenta. (Mapa 2).

 

Tránsito de buses articulados del Sistema Transmilenio

• Los buses articulados del sistema Transmilenio que circulan en sentido norte – sur, no se verán afectados por los cierres y continuarán transitando por la calzada exclusiva (Mapa 2).

 

Mapa 2. Tránsito particular y de articulados

 

Paraderos de transporte Público

• En el costado occidental de la Autopista norte entre la Calle 150 y la Calle 150A, se realizará traslado del paradero SITP presente en la zona (módulo 318A02), del cual se adecuará un paradero provisional 122 metros al norte respecto a su ubicación original.

 

Tránsito de Peatones

Los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación; por este motivo, los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por la infraestructura destinada para ellos. 

 

Recomendaciones

• Se les recomienda a los ciclistas y peatones transitar por las zonas habilitadas para ellos, así como realizar los cruces por las intersecciones y por los sitios destinados para tal fin.
• Se les recomienda a todos los usuarios del sector que tengan en cuenta la información contenida en este Plan de Manejo de Tránsito y que transiten con precaución atendiendo las señales viales para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Se les recomienda a los conductores que transiten con precaución y acaten la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Se les solicita a los peatones, a los ciclistas y a los conductores que atiendan la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y del personal encargado para dicha actividad.
• Se les solicita a los usuarios del servicio del SITP que realicen el ascenso y descenso de los buses en los paraderos establecidos.

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad

 

Viernes, Abril 26, 2024 - 14:28